المتسابق الدولي العماني الفيصل الزبير مع فريق المنار ينجحان في حصد المركز الثاني والخامس في الترتيب العام بين 30 سيارة

متابعة - إسحاق الحارثي - سلطنة عُمان
عاد المتسابق الدولي العماني الفيصل بن خالد الزبير مع فريق المنار العماني إلى منصة التتويج في سباقات جي تي وذلك بعد أن أنهى جولة بول ريكار الفرنسية في المركز الثاني في الترتيب العام للسباق الأول والمركز الخامس في السباق الثاني برفقة زميله البريطاني بن تاك وعلى متن سيارة فيراري “296 جي تي 3 إيفو” بالتعاون الفني مع فريق دراغون في موسم يشارك فيه الفيصل بثلاثة سباقات في بطولة جي تي العالمية المفتوحة.

وقدم الفيصل وفي ثاني محطاته في هذه البطولة وزميله بن تاك العائد مع الفريق في هذا السباق مستوى جيد في السباق الأول بعد أن انطلق في المركز الثاني على شبكة الانطلاق. وفي السباق الثاني يوم الأحد تقدم الفريق الى المركز الخامس بعد أن كان في المركز الثاني عشر على شبكة الانطلاقة وتقدم خلالها سبعة مراكز متجاوزين أبرز السائقين والمصنعين.
وكانت البداية قوية لفريق المنار للسباقات من دراغون في فترة التجارب الأولى يوم الجمعة، مع تحقيق توقيت 2:04.043 دقيقة ضمن تواجد سيارة فيراري بالمركز الخامس من أصل 30 سيارة. حيث أكملت السيارة 24 لفة، ولكن أفضل توقيت في فئة المحترفين “برو” كان من نصيب فريق سكوديريا فيوربا كورسا لامبورغيني، مع تسجيل 2:03.624 دقيقة.
وتألق تاك في الفترة التأهيلية الأولى، مع تسجيل توقيت 2:02.153 دقيقة ضمن التواجد في صدارة فئة المحترفين “برو”، وبالمركز الثاني في الترتيب العام لشبكة انطلاق السباق الافتتاحي الذي بلغت مدته 70 دقيقة.
وكان التعاون بين ثنائي الفريق فعّالًا في السباق الذي امتد لمسافة 30 لفة، إذ استلم الفيصل الزبير مهام القيادة في المرحلة الثانية، وكان بإمكانه المحافظة على المركز الثاني حتى خط النهاية بفارق 1.069 ثانية خلف سيارة بورشه الفائزة لمصلحة فريق “زيد أر أس موتورسبورت” مع كل من بييترو أرماني وأليكس فونتانا. بينما أكمل مانسل وغوتز مراكز منصة التتويج لمصلحة فريق موتو بارك.
وشهدت فترة التصفيات الثانية انخفاضًا في درجات الحرارة صباح السبت، حيث أكمل الزبير 11 لفة وسجل أفضل توقيتٍ قدره 2:02.487 دقيقة في ظل فروقاتٍ بسيطة، حيث كانت هناك ثانية واحدة فقط فصلت بين المراكز الـ 13 الأولى.
واصطف العُماني في المركز 12 على شبكة الانطلاق، كما تأثرت استعدادات الزبير وتاك بسبب انقطاع التيار الكهربائي في الحلبة، ولكن كان بإمكان تاك شق طريقه عبر الترتيب في السباق الذي بلغت مدته ساعة كاملة لاجتياز خط النهاية بالمركز الخامس.
وسيختتم فريق المنار للسباقات من دراغون مشاركاته في سباقات جي تي العالمية المفتوحة في حلبة مونزا الإيطالية، التي تستضيف إحدى جولات الموسم بين 25 و27 سبتمبر المقبل.
وقال الفيصل الزبير: “كانت هذه الجولة إيجابية، وعلينا الشعور بالفخر بما حققناه بعد جولة ميزانو عندما عانينا بعض الشيء ولكن الانطلاق من المركز الثاني وتحقيق النتيجة ذاتها في السباق كان أمرًا رائعًا. كانت السيارة منافسة، وهناك العديد من الإيجابيات التي استفدنا منها والدروس التي تعلمناها مع التوجه إلى جولة مونزا حيث ستكون السباقات أطول. من الضروري أن نشعر بارتياحٍ على متن السيارة”.
وأكمل: “أنا سعيد بما حصل وشعرت بأن تصفيات سباق الأحد لم تكن عادلةً، وعانيتُ قليلًا بعد أن كان هناك انقطاع للتيار الكهربائي في الحلبة أثر في المنطقة بأكملها والانطلاق من مركز متأخر كان أصعب، خصوصًا وأن سيارة فيراري ليست الأفضل عند التواجد في الازدحام بسبب المعاناة من الاضطرابات الهوائية”.
وأضاف: “لكن تحقيق المركز الخامس في السباق الثاني، والمركز الثاني في السباق الافتتاحي حيث كنا على مقربةٍ كبيرةٍ من الفوز، كان إيجابيًا. لن تكون هناك قيود في الجولة المقبلة، ولكن نأمل التمتع بسرعة قوية في الخطوط المستقيمة الطويلة لحلبة مونزا لمنافسة بقية الصانعين مثل بي أم دبليو ومرسيدس. المعنويات عالية، وأثبتنا للجميع أن بإمكان سيارة فريق دراغون تحقيق منصة تتويج”.




